パイオニアはカー用品を多く取り扱うメーカーで、多機能な商品も多くある中、コスパが高いと購入する人も多いです。
ETCを利用するためのETC車載器の商品も多数揃っています。
パイオニアのETC車載器には、「ND-ETCS2」や「ND-ETCS10」などのモデルがありますが、名前だけを見でもどこが違うのか変わらず、どれを買うか悩んでいる人もいるかと思います。
この記事では、パイオニアのETC車載器、
- ND-ETCS2
- ND-ETCS10
の違いについて、詳しく解説していきます。
それぞれの違いを表で確認したい人はこちらへ(記事下に移動します)。
パイオニアのND-ETCS2、ND-ETCS10の違いを比較してみた
ND-ETCS2とND-ETCS10の違いですが、以下の点が異なります。
- ナビ連動型かどうか
- 音声案内機能
- サイズ、重さ
- 消費電力
詳しく見ていきましょう!
違い①:ナビ連動型かどうか

ND-ETCS2は、カーナビと連動することが可能です。
ND-ETCS2は、カロッツェリア製のカーナビとの連動が可能で、連動させることでETCの利用料金や利用履歴が確認できたり、渋滞情報や災害支援情報をカーナビ経由で受け取ることができます。
ND-ETCS2は、付属のケーブルをカーナビと接続することによって連携できるようになります。
違い②:音声案内機能

ND-ETCS10は、本体による音声案内機能があります。
ND-ETCS10は、道路上にあるITSスポット(路側無線装置)からの電波を受信すると、本体内蔵のスピーカーから各種情報の音声を流すことができます。
また、ETCカードの読み込みエラー時には本体のランプ表示と共に音声で教えてくれます。
ND-ETCS2においても各種情報の音声を受け取ることが可能ですが、ND-ETCS2では連携させたカーナビからの情報であり、ND-ETCS2本体から音声が流れるわけではありません。
違い③:サイズ、重さ




ND-ETCS2とND-ETCS10は、本体やアンテナのサイズと重さが異なります。
ND-ETCS2とND-ETCS10の本体とアンテナのサイズや重さは、以下の通りです。
![]() ND-ETCS2 | ![]() ND-ETCS10 | |
---|---|---|
本体サイズ (幅:高さ:奥行) | 68mm × 16.7mm × 105.1mm | 70mm × 18.2mm × 105mm |
本体重さ | 88g | 120g以下 |
アンテナサイズ (幅:高さ:奥行) | 30.4mm × 18.6mm × 30.4mm | 40mm × 14.7mm × 40mm |
アンテナ重さ | 80g | 80g以下 |

ND-ETCS2の方がコンパクトですね!
違い④:消費電力


ND-ETCS2とND-ETCS10は、消費電力が異なります。
ND-ETCS2とND-ETCS10の使用時の最大消費電流は、以下の通りです。
![]() ![]() ND-ETCS2 | ![]() ![]() ND-ETCS10 | |
---|---|---|
最大消費電流 | 300mA | 500mA |



ND-ETCS2の方が少ない電力で使えますね!
ND-ETCS2を選ぶメリットはカーナビと連携ができること




ND-ETCS2を選ぶメリットは、カロッツェリアのカーナビとの連携が可能なことです。
サイバーリンクや楽ナビのカーナビを使っている人におすすめ
ND-ETCS2は、サイバーリンクや楽ナビなどのカーナビを使用している人におすすめです。
ND-ETCS2は、カロッツェリア製のサイバーリンクや楽ナビといったカーナビと連携することができ、ETCの料金や利用履歴、渋滞情報や災害情報などの情報をカーナビの画面で確認ができます。
「愛車のカーナビは楽ナビ」
「ETC料金や利用履歴などはしっかり文字で確認しておきたい」
という人に向いています。
ND-ETCS10を選ぶメリットは音声案内機能があること


ND-ETCS10を選ぶメリットは、本体機器に音声案内機能が搭載されていることです。
カーナビを使わずにETC車載器を使いたい人におすすめ
ND-ETCS10は、カーナビと連携させることなく、ETC車載器を利用したい人におすすめです。
ND-ETCS10は、カーナビと連携させずに単体で利用しても、ITSスポットを通じて様々な情報を受け取ることができ、渋滞情報などをスピーカーからの音声で受け取ることができます。
「家のカーナビはカロッツェリア製じゃない」
「ETC車載器単体で運転中にいろんな情報を受け取りたい」
という人が選ぶといいでしょう。
ND-ETCS2の口コミ・評判


ND-ETCS2の口コミや評判を調べてみたところ、以下のような意見がありました。
carrozzeria
— Kazuma (@mochikazuGDAf) December 31, 2024
AVIC-CZ912Ⅳ、ND-ETCS2導入
2010年製楽ナビから2024年製サイバーナビに変更と同時にETCも2.0化して便利で快適に
ちょっと前にケンウッドスピーカーとアルパインサブウーファー入れてるから音質も良くなってより良い環境でReolを聴けるようになった
作業協力:なおまるめ。さん#Reol pic.twitter.com/aBw47v0618
ND-ETCS2 音声案内を聞きたいのでETCはナビ連動タイプにしました。場所はボックス内上面に装着!カードは少し差しにくいけど収納物と干渉せず良い感じです。ナビのHDMIもUSBもまとめてボックス内に。たぶんほとんど使いません😇笑 #GR86 pic.twitter.com/8yR5tJhypD
— GR八六太郎 (@GR86_96) March 20, 2023
GR86 カロッツェリア三銃士
— まっつん (@mtn_se4p) May 16, 2024
AVIC-RQ720 75,500円
TS-F1740S-2 13,542円
ND-ETCS2 27,300円
合計116,342円
これだけ買えて純正ベーシックナビより安いの助かる。ドラレコは納車してからフィルム施工するか決めてからだね pic.twitter.com/4MhYOAoiIe
良い口コミ
悪い口コミ
ND-ETCS10の口コミ・評判


ND-ETCS10の口コミや評判を調べてみたところ、以下のような意見がありました。
ハイエースカスタム 第三弾
— F4@あきら (@mv_agusta_f4) August 6, 2024
・カロッツェリア AVIC-RW720
・カロッツェリア TVM-FW1300Ⅱ
・カロッツェリアVREC-DS810DC
・カロッツェリア ND-ETCS10
・UIビークル スライドドアステップマット
・アマゾン FireTV#ハイエース#カスタム#コレがこう#carrozzeria
#UIvehicle#Amazon pic.twitter.com/LDNkHFE0B8
https://t.co/bpbABi65P3
— エリー (@zuizuinuuvo) January 23, 2023
うちのクラウンちゃんはこれついてる
良い口コミ
悪い口コミ
ND-ETCS2とND-ETCS10の違いまとめ
ND-ETCS2、ND-ETCS10の違いをまとめると、以下のようになります。
![]() ![]() ND-ETCS2 | ![]() ![]() ND-ETCS10 | |
---|---|---|
発売日 | 2020年4月 | 2016年3月 |
ナビ連動機能 | あり | なし |
音声案内機能 | 本体にはなし | 本体にスピーカー搭載 |
最大消費電流 | 300mA | 500mA |
本体サイズ (幅:高さ:奥行) | 68mm × 16.7mm × 105.1mm | 70mm × 18.2mm × 105mm |
本体重さ | 88g | 120g以下 |
アンテナサイズ (幅:高さ:奥行) | 30.4mm × 18.6mm × 30.4mm | 40mm × 14.7mm × 40mm |
アンテナ重さ | 80g | 80g以下 |
価格 (税込) | 38,500円 | 17,600円 |
なお、価格は記事執筆時点のものですので、最新の値段に関しては下部にある商品のリンク先(Amazon, 楽天, Yahooなど)からご確認ください。
まとめると、愛車の楽ナビやサイバーリンクのカーナビと連携させたい人は、ND-ETCS2。
カーナビと連携させることなく渋滞情報や災害情報を受け取りたい人は、ND-ETCS10がおすすめです。